Hovedøya : notre projet phare

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Expérience de croisière unique !

SOLØYA est un ferry électrique à énergie solaire, créé pour transporter les touristes et les utilisateurs de type loisirs.  Le ferry, en plus d'être une alternative de transport respectueuse de l'environnement, devrait être une expérience mémorable pour les passagers. Dans cet esprit, nous avons créé un design intérieur et extérieur moderne, flexible et visuellement enchanteur pour Solarferry.

Une partie essentielle de la conception de l'intérieur du ferry était de créer une sensation de sophistication, de détente, de détente et, en même temps, une expérience mémorable. Pour créer ce sentiment, nous avons mis beaucoup d'énergie dans le choix des CMF (couleurs, matières et finition). En mélangeant la simplicité scandinave et le minimalisme, nous avons créé un look unique et visuellement agréable. L'éclairage a également fait l'objet de beaucoup de réflexion pour créer la bonne ambiance, de jour comme de nuit.

Le design a également été adapté à la nuit, en utilisant l'éclairage pour créer une atmosphère agréable, tout en sécurisant l'espace.  

Le design intérieur a été créé en mélangeant simplicité scandinave et minimalisme. Pour simuler les résultats, la réalité virtuelle (VR) a été utilisée dans le processus.

L'extérieur de Solarferry présente des lignes modernes et dynamiques et une ouverture  inspiré du design scandinave qui fonctionnerait n'importe où.

Conçu et fabriqué à Oslo, Norvège

Le ferry pour passagers ultime pour les voies navigables urbaines

IMMÉDIATEMENT ICONIQUE

Un design extérieur aux lignes modernes et dynamiques et une ouverture inspirée du design scandinave qui fonctionnerait n'importe où

Le design intérieur a été créé en mélangeant simplicité scandinave et minimalisme. Pour simuler les résultats, la réalité virtuelle (VR) a été utilisée dans le processus.

À LA BONNE TAILLE

Dimensions de 12 m de longueur hors tout, 5 mètres de large pour une capacité de 30 pax et deux membres d'équipage.

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GRANDE BATTERIE

Une batterie de 80 kWh qui se charge à partir des 8,6 kWc des panneaux solaires sur le toit du ferry ou du réseau lorsqu'il est amarré au quai.

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VITESSE

Le ferry a une vitesse de croisière de 6 nœuds et une vitesse maximale de 8 nœuds.

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HC AMICAL

Le ferry a une vitesse de croisière de 6 nœuds et une vitesse maximale de 8 nœuds.

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